La région de l'Extrême-Nord dans cette perspectives de reconstruction comme l'a indiqué le Chef de l'Etat, immerge de plus en plus par un taux d'avancement des travaux fluctuant. Le Ministère des Travaux Publics (MINTP) dans ses prérogatives actionne le levier dans une mesure de finition progressive. En effet, l'achèvement de la construction de la section Guirvidig-Pouss est entrain de voir la planche d'essai de remblai être acheminé.


Le projet fait partie des travaux d’aménagement de la route « Maroua-Bogo-Pouss » et concerne spécifiquement la construction de la section Bogo – Pouss sur un linéaire de 63.16 km et prenant en compte l’aménagement de 2 km de voiries dans la ville de Maga et 2 km dans la ville de Guirvidig. Si les équipes sont déployées sur le terrain, l’entreprise doit accentuer les prestations liées aux terrassements.A date, 57 engins ont déjà été mobilisés par l’entreprise, sur les 93 attendus.


Une planche d’essai de remblai provenant d’emprunt du PK1+040 et du PK1+240 a été réalisée et les résultats y afférents sont attendus pour la poursuite des terrassements. La structure de remblai retenue comprend du sable-rivière confiné par un épaulement en graveleux latéritique provenant de l’emprunt de Djoulgouf. La validation des résultats de cette planche d’essai permettra à l’entreprise d’avancer dans les travaux et à la Mission de Contrôle et au Maitre d’Ouvrage d’apprécier le comportement de cette solution durant la saison pluvieuse.


L’on note que plusieurs études techniques sont achevées et d’autres en cours. Celles-ci étant liées à la reconnaissance et aux essais géotechniques complémentaires de la route Guirvidig-Pouss (30.86 km) et voiries de Maga (2 km) et Guirvidig (2 km), à l’établissement de la polygonale dont les travaux sont achevés et approuvés, les levés topographiques de la route Guirvidig-Pouss (30.86 km) exécutés à 100% et les levés topographiques du PK0+000 au PK 30+860 achevés et à l’établissement de la polygonale pour les voiries de Maga (2km) et Guirvidig (2km).


S’agissant des études relatives aux ouvrages hydrauliques, l’entreprise a commencé les sondages au pénétromètre dynamique lourd. Il est recommandé à l’entreprise d’achever ces sondages. Pour ce qui est des ouvrages d’art, les sondages pressiométriques au niveau des ponts sont achevés et le rapport y afférent est attendu.La mission de contrôle a relevé un retard dans l’élaboration des études d’exécution des ouvrages d’art (ponts) et a recommandé l’approvisionnement des matériaux sur le chantier, ainsi que la mobilisation d’autres équipes pour les travaux de voiries de Guirvidig et Maga.



Source : MINTP

Cameroun - Construction de la section Guirvidig-Pouss : dans les prérogatives de l'achèvement de la planche d’essai de remblai